昨日試飛成功的這架A320將于6月底交四川航空運(yùn)營。新華社圖
6月轉(zhuǎn)交川航運(yùn)營 2016年產(chǎn)量將達(dá)286架
東方早報記者 汪蕊
天津空客A320系列飛機(jī)總裝線終于有了成品。昨日上午10時42分，第一架在我國總裝的空客A320飛機(jī)在天津濱海國際機(jī)場的新跑道上起飛，經(jīng)過近4個小時的測試飛行，14時56分安全返回，平穩(wěn)降落。
性能與國外總裝的一致
此次試飛員、空客公司生產(chǎn)飛行測試部副總裁、資深測試飛行員哈利·耐爾森表示，飛行非常成功，飛機(jī)各項性能完全達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。測試飛行表明，在中國天津總裝的空客A320飛機(jī)在質(zhì)量和性能方面與在法國圖盧茲和德國漢堡總裝的空客飛機(jī)完全相同。
據(jù)早報記者了解，本架飛機(jī)將交付奇龍航空租賃公司，并于6月底轉(zhuǎn)交四川航空公司投入運(yùn)營。今年空客(天津)總裝公司將交付11架飛機(jī)，據(jù)了解，這些飛機(jī)將分別交付給中國的海南、東方、深圳等航空公司運(yùn)營。之后逐步增產(chǎn)，2011年底達(dá)到月產(chǎn)4架、年產(chǎn)48架。而據(jù)空客方面預(yù)計，到2016年天津總裝線產(chǎn)量將達(dá)到286架。
空客A320（天津）總裝有限公司由空中客車公司與天津中天航空工業(yè)投資公司共同出資組建，總投資超過70億。合資公司中，空客公司擁有51%的股份，由天津港保稅區(qū)投資公司、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司組成的天津中天航空工業(yè)投資公司，擁有剩余49%的股份。項目于2007年5月15日開工，2008年9月28日投產(chǎn)，歷經(jīng)8個月第一架飛機(jī)試飛。
空客在華采購欲增5倍
作為世界上最受歡迎的單通道飛機(jī)，空客A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320、A321等四種機(jī)型，天津?qū)⒔M裝其中A319和A320機(jī)型。空客方面預(yù)計，2006至2025年間，中國將需要3000余架大飛機(jī)，其中包括180架超大客機(jī)。而截至2009年4月底，中國大陸現(xiàn)役空中客車系列飛機(jī)數(shù)量達(dá)到488架，其中A320系列飛機(jī)達(dá)到395架，占全部空客在中國現(xiàn)役飛機(jī)的80%以上。到2012年，空客飛機(jī)將占到中國民航市場份額的一半。
而對空客來說，中國不僅是最重要的市場之一，更是一個戰(zhàn)略合作伙伴。
目前，中國已有6家國內(nèi)航空企業(yè)為空中客車飛機(jī)生產(chǎn)零部件。世界上5600多架正在運(yùn)營的空客飛機(jī)中，一半以上安裝了中國生產(chǎn)的零部件。空客北京工程中心還承擔(dān)了包括研發(fā)等在內(nèi)，空客最先進(jìn)的A350寬體機(jī)項目5％的工作份額。
空中客車與中國合作伙伴關(guān)系副總裁白漢鐸預(yù)計，到2015年，空客與中國航空工業(yè)合作總值將達(dá)到每年4.5億美元。
按照計劃，到2010年空客從中國航空制造業(yè)的采購額每年達(dá)到2億美元。2020年將達(dá)每年10億美元。
在昨日的慶祝儀式上，天津中天航空工業(yè)投資公司董事長馮志江表示，目前，天津濱海新區(qū)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。“西飛空客A320系列飛機(jī)機(jī)翼總裝項目、中航直升機(jī)總部項目、古德里奇、泰雷茲等國內(nèi)外一流航空企業(yè)已落戶天津濱海新區(qū)。有信心在五至十年內(nèi)將天津濱海新區(qū)航空城打造成中國乃至世界航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基地。”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前我國航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)已經(jīng)初步顯現(xiàn)：北有天津，南有上海。“天津有空客公司的總裝線，而上海則有我國國有大型客機(jī)落戶，兩個城市南北呼應(yīng)。”他認(rèn)為，“而中航工業(yè)集團(tuán)的策略也說明了這一點，中航工業(yè)與上海市政府合作成立了發(fā)動機(jī)公司，與天津市政府合資成立了直升機(jī)公司，從而提前布局了這兩個我國航空工業(yè)的‘龍頭城市’。”
首架在中國組裝的空中客車A320飛機(jī)滑行
首架在中國組裝的空中客車A320飛機(jī)準(zhǔn)備起飛
首架在中國組裝的空中客車A320飛機(jī)起飛