不過，南航盈利主要來源是2008年下半年民航基礎設施建設基金返還，這部分金額為6.6億元。扣除非經常性損益后，南航主業事實上仍虧損2.64億元。
資本運作方面，南航2009年通過向南航集團非公開發行A股及H股股票，吸收了國家30億元注資，并計劃在2010年通過非公開發行A股和非公開發行H股股票募集逾百億元，募集資金將全部用于償還銀行貸款，完成募資后南航資產負債率將降至74.12%。
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