斯德哥爾摩于近50年來發生徹底性的變化，各種國際文化活動、娛樂中心和購物天堂林立，吸引著來自全球的游客，斯德哥爾摩從歐洲最大的小鎮，變成了歐洲最小的大都會。
美麗的水上都市斯德哥爾摩(Stockholm)，由14個島嶼組成，位于波羅的海(Baltic Sea)和瑞典最大的湖泊馬拉倫湖(Malaren Lake)的交界處，有“北歐威尼斯”之稱。
從市中心海水與湖水關閘交界處，一直延綿到東部的波羅的海，斯德哥爾摩被2萬4千個大小島嶼及礁石群島環抱。
斯德哥爾摩的人口有160萬，史書上第一次提到斯德哥爾摩是于1252 年，最古老的市區是被稱為老城(Gamla Stan)的小島。
斯德哥爾摩于近50年來發生徹底性的變化，各種國際文化活動、娛樂中心和購物天堂林立，吸引著來自全球的游客，難怪斯德哥爾摩人經常自豪的說：“我們的都市已從歐洲最大的小鎮，變成了歐洲最小的大都會。 ”
負責于第二天帶我們在斯德哥爾摩市進行3小時環市游的導游英嘉女士介紹說：“斯德哥爾摩是一個適合四季旅游和探險的城市。”
她說，夏天及秋天時，你可在市中心的湖泊游泳和釣魚，或乘坐熱氣球在斯德哥爾摩上空飄游、在大橋下泛舟，冬天來臨時，你可以在夏天游泳的地方溜冰。
避過兩次世界大戰
她解釋說，瑞典在兩次世界大戰中，因未卷入戰爭而從中得利，許多珍貴歷史價值的古老建筑物未遭炮彈摧毀，獲得完整保存迄今，加上瑞典政府于60、70年代重建歐洲建設，經過10年的努力，使現今的瑞典各地，仍可見到許多偉大的古跡。
她說，斯德哥爾摩市政府，近年來也非常重視古跡保留，撥出180萬瑞典克朗展開古跡保護工作，不過，很多古老建筑物的內部，如今已被改建成博覽館，或時裝中心。
斯德哥爾摩市內著名旅游景點包括：
皇家生態保育公園(Djur Garden)
斯德哥爾摩市內的皇家生態保育公園，也被稱為“王室狩獵場”，是世界上第一個最獨特的國立城市公園，匯集著大量動物和植物，擁有很高的自然和文化價值。古時候，這里是種田、畜牧和打獵的場所，不同的莊園，是屬于王室和老城里的教會寺院，直到17世紀才成為王室打獵的地方。
老城 (Gamla Stan)
斯德哥爾摩有一個建于中世紀，景色如畫的中心——老城。老城大部分是在19到20世紀建成，只有在最近3個世紀中，才具有波羅的海地區匯聚文化和經濟中心的意義。老城狹窄的石子街道，一下子把你帶到了中世紀，除了眾多的歷史遺跡外，還包括手工藝品店、精品店、餐館和咖啡館，是選購紀念品的園地。
皇家王宮(Kungliga Slottet)
在此你可以瀏覽瑞典歷代王室的歷史，還可以參觀兵器館(Livrustkammaren)、王室鑄幣廠(Myntkabinettet)和珍寶館(Skattkammaren)。
歷史博物館(Historiska Museet)
歷史博物館的金屋(Guldrummet)，你可以看到更多的珍寶，很多都是銅器時代至中世紀的金器和銀器。
市政廳(Stadshuset)
市政廳于 1923 年建成，其金色大廳，是由1千800萬塊表層鍍金的小磚塊砌成，在市政廳的鐘樓塔上可看到斯德哥爾摩全城景色；每年的12月10日，全球矚目的諾貝爾頒獎禮晚宴，就是在市政廳的藍色大廳舉行。
瓦薩沉沒戰船博物館(Vasa Museet)
國王阿多布斯·古斯塔夫二世(King Gustavus II Adolphus, 1611-1632年)，于1625年下令，打造當時最堅固的戰船“瓦薩”，以帶領瑞典的軍隊出征敵國，不過，“瓦薩”并沒有受到幸運之神的眷顧，于 1628年8月10日作處女航，還未航出斯德哥爾摩港口即告翻覆沉沒。經過約300年后，這艘沉船在斯德哥爾摩港口一小島附近，直至1961年4月24 日，這艘沉睡在海底333年的戰船，被撈起重見天日，并經過17年的清洗及修復終于重現昔日英姿。于1988年被拖至靠近皇家生態保育公園的港口邊建立 “瓦薩”博物館，于1990年6月15日獲得國王卡爾·古斯塔夫十六世主持開幕。戰船上獲得完整保留的700個手工精致的雕像，使它在過去15年的展出中，來自全球的參觀人數已超過2千萬人次。
亞蘭達輕快鐵
亞蘭達輕快鐵(Arlanda Express)，銜接亞蘭達國際機場與斯德哥爾摩市，在20分鐘內，將來自遠方的客人送到市中心。
如果輕快鐵超過指定的20分鐘抵達目的地，你可以在下車時，向剪票員索取退票表格，以在下次享受免費乘搭輕快鐵。
“不過，在呈交表格前，別忘記貼上票根，作為索償的證據。”亞蘭達機場輕快鐵的代表克勞克向我們這批初到貴境的大馬傳媒訪問團介紹該公司背景及操作時，如是指出。
亞蘭達機場輕快鐵，于1999年開始投入服務，該公司是于2004年2月向澳洲一家公司收購該輕快鐵的經營權。由于亞蘭達國際機場的國內外航線迅速增長，使到它崛起成為瑞典最大的降落站，為了紓解機場的擁擠，馬上將龐大的搭客送往目的地，使到該輕快鐵公司應運而生。克勞克說，你可以選擇搭火車，或坐德士及巴士，用高速大道前往斯德哥爾摩，不過，機場距離斯德哥爾摩60公里，車程耗時55分鐘，如果遇上繁忙時間，隨時會困在寸步難移的車龍中。
他說，德士收費要460瑞典克朗，如果你使用輕快鐵服務，單程只收190克朗，在短短20分鐘內即可抵達。
他說，該公司的口號是：“放心，您的行程獲得保障。不然，原銀奉還。”，為許多趕時間或班機的人士提供許多便利。
他說，該輕快鐵沒有商業或一等倉，一視同仁只設經濟倉，座位有192，可站立搭客是150人，車廂內空間寬敞，有特別空間供放行李、輪椅或兒童手推車，繁忙時間每小時來回6趟機場及市中心。
他說，搭客可在機場的快鐵站或斯德哥爾摩的總站月臺的服務柜臺或售票機購買車票，擁有月票及家庭套配，樂齡人士半價，嬰兒免費。他說，該公司目前擁有7列輕快鐵川行，公司目前正準備將快鐵增加至15列，并與數家航空公司及旅游機構研究設立網上定票服務，讓外國游客在開始旅程前先預定車票，只要一抵達機場，馬上可乘搭快鐵朝斯德哥爾摩上路。
北歐的文明古國
瑞典，從古代港口貿易，到9世紀的輝煌維京(Viking)時期、14世紀的強盛瓦薩(Vasa)王朝，到20世紀的歐洲工業強國，是一個不斷演變的文明古國。
瑞典與挪威及丹麥組成斯堪的納維亞(Combination Of Scandinavia)聯盟，周遭國家有芬蘭及冰島。
瑞典的正式國名——瑞典王國(The Kingdom Of Sweden)，由國王卡爾·古斯塔夫十六世領導。
瑞典是北歐國家中面積最大的國家，面積為約45萬平方公里，南北伸延超過1千500公里，約有10萬個島嶼。
瑞典人口總數近900萬人，95%為路德教派基督徒。瑞典語(Swedish) 屬日爾曼語，因國民教育程度高，一般人都會說流利英語。
瑞典曾在第二次世界大戰后接受大量來自斯堪的納維亞國家的政治移民，外來移民約有一百多萬，北方上有兩批原住民少數民族，一為位于東北方操芬蘭語的族群，另一批則為薩米人，或稱作拉普人(Lapps)。
1991年，執政瑞典半世紀的社會民主黨在大選中失利，由中間靠右路的政黨獲勝，比爾德(Carl Bildt)任首相。
1992年的經濟蕭條和通貨危機迫使比爾德領導的政府提高稅率，減少服務率，但是政策失民心，1994年大選，社會民主黨在卡爾森的領導下，重奪執政權，瑞典于隔年加入歐盟組織。
收入與繳稅最高的國家
來到瑞典的第二天早晨，我們在酒店餐廳享用了斯堪的納維亞人式的早餐，清一?噪韁萍把持把頻難甭谷狻Ⅶ緶谷狻⑸儆閎馕鰨倥渥鷗魘礁餮娜磧裁姘肷旒Φ啊⑾誓毯退駝餉唇餼雋艘徊汀?/SPAN>
第一天的任務，是由女導游英嘉帶我們在斯德哥爾摩市進行3小時走馬看花的環市游。
道早安兩次才夠誠意
一上巴士，英嘉即以麥克風傳來親切的：“Good maron, good maron.”原來是瑞典人說的：早安！要連說兩次才夠誠意。
看到一名上班族開車在馬路上橫沖直撞，險肇發意外，幽默的英嘉對我們開玩笑說，瑞典人每天早晨好像很勤奮，個個開車、趕搭巴士及輕快鐵到職場，不過，卻在上班時間等著下班，不事生產。
她說，瑞典雖是全球人均收入最高的國家，不過，政府抽稅重，從28%到55%，一個每月平均收入1萬2千克朗的巴士司機，抽稅后已所剩無幾，約只有8千克朗。
告訴大家一個秘密，瑞典人不但繳稅高，也是全球國民拿病假最多的國家，這與瑞典極端的氣候有莫大關系。
瑞典四季分明，冬季(12月至3月)，冬天多雪、寒冷，給瑞典人帶來白茫茫的雪景，白天短暫，甚至整個冬天都見不到陽光，上班沒有朝氣，員工要拿病假到醫院照紫外線。
春季(4月至5月)，氣候多變，夜晚越來越亮，有時尚未及體驗春天，夏天已經降臨。來到夏季(6月至8月)，經常是連續多日晴朗溫暖天氣，日長夜短，初夏甚至沒有全黑的夜晚，人人都不用睡覺，直到冬天才躲在家里制造愛情結晶品。秋季(9月至11月)，秋高氣爽，為瑞典披上了五彩繽紛的秋裝。
到瑞典游玩也有許多小貼士，比如冬天零下的溫度，電池壽命會急速縮短，帶充電器必須選用雙插腳或自備轉接器(電壓220伏特)，否則當數碼相機或手提電腦的電池突然拋錨，到時可要頭痛了。
還有，環游斯德哥爾摩市，可以購買斯德哥爾摩優惠卡，憑此卡可以免費參觀七十多個博物館和名勝、免費停車，免費乘坐整個斯德哥爾摩地區的公共汽車、地鐵和郊區小火車等，并可獲贈實用的袖珍觀光手冊。此卡在瑞典之家、所有旅行社、旅館服務中心、文化宮、斯德哥爾摩地區交通小賣部和輪船碼頭都可以買到。