香港快運航空公司乘務員
香港快運航空公司
上海到香港商務艙機票促銷價格
目的地：亞洲-中國
機票始發適用有效日期：10年4月1日-6月30日
機票銷售日期：10年4月2日-6月30日
上海到香港商務艙機票促銷價格：
單程：cny1910 2-30天往返：cny3110
注：
航空公司名稱（中文）： 香港快運航空公司
所屬國家： 中國香港
兩字代碼： UO
機隊情況： 7架
平均機齡情況： 不詳
行李情況：
香港快運航空 常用行李規定：
托運行李：商務艙30公斤，經濟艙20公斤，嬰兒座位10公斤。
手提行李：攜帶1件，不能超過5公斤，尺寸不超過56x36x23CM。
主要基地（機場三字代碼）： HKG 香港 香港赤鱲角國際機場(HKG)
總部城市： 香港
以香港為基石的香港快運航空有限公司，以積極進取的精神，致力提供與別不同的優質民航服務，務求于不久的將來把業務拓展至更多的內地城市以至亞洲各地。
自2005年中期開始，港聯航空(現名為香港快運航空)獲批準營運往返香港及五個內地城市，包括廣州、杭州、重慶、南京及寧波的定期航班服務。港聯航空(現名為香港快運航空)期后接收首架飛機，于9月開辦香港至廣州的航班服務，并于1個月內接收第2架飛機，繼而開辦杭州之航班服務。港聯航空(現名為香港快運航空)于12月接收第3架EMBRAER 170飛機，香港至寧波的航班服務亦隨之啟航。
隨著第一階段發展業務計劃順利推行，港聯航空(現名為香港快運航空)繼續推出新的服務及針對發展機隊及航線網絡的新策略計劃，并于3月開辦南京的航班服務。 港聯航空(現名為香港快運航空)于6月推出東南亞旅游熱點泰國清邁的航線服務，并于清邁航線服務啟航后數星期，開辦前往中國最大城市重慶的航班服務。 港聯航空(現名為香港快運航空)于11月接收最后一架EMBRAER飛機后，第一階段最后新增的成都航線亦投入服務。
港聯航空(現名為香港快運航空)于2007年揭示新的品牌形象，并正式易名為「香港快運航空有限公司」，以「貔貅」作公司新的商標，象徵著安全、可靠及高效率。香港快運航空于1月接收首架波音737客機，并計劃于年底前接收5架同款客機，配合香港快運航空本年拓展東南亞航線網絡的計劃。今年首條新推出的航線 - 西安已于4月初正式推出，并于同月接收第二架波音客機。
該公司成立于1996年由香港直升機公司，澳門賭場創立（澳門賭場企業家何鴻燊）。目前的名字是2004年通過的。2005年5月宣布，香港快運航空已收到批準，經營定期航班服務到中國五個城市：廣州，杭州，重慶，南京和寧波。在2008年1月23日宣布，該公司已獲準的航班到上海。它接收了其第一架飛機于2005年7月，推出的定期航班和至廣州的時間是2005年9月7日，隨后飛往杭州的時間是2005年10月5 日。
2005年9月6日。 該航空公司開始來往臺灣的包機服務，到達臺中。 而到2005年11月，該航空公司被允許飛往12個城市和3個亞洲其他目的地。它成立包機服務于香港，臺中（臺灣），并且開通了到達清邁的航線。隨后在2006年8月開通了到達普吉島航線，該航班將每周2次 。而在2007年9月增加到達了曼谷，仰光，雅加達和吉隆坡的東南亞航線。
在2006年8月，海航集團（海南航空）收購了其45 ％的股份。該航空公司的股權分配是香港聯合交易所控股（45 ％），何鴻燊（40.3 ％）和安德魯謝（14.7 ％）。
